O desenvolvimento de Mato Grosso, especialmente no interior, não é apenas um desejo; é uma necessidade latente que pulsa nas nossas estradas, pontes e rodovias. Olhando para trás, é impossível não reconhecer o salto de qualidade que tivemos nos últimos governos. Avançamos significativamente na pavimentação, na recuperação de malhas asfálticas e na construção de pontes que antes eram gargalos intransponíveis. Esse progresso provou que, quando há planejamento e vontade política, a transformação acontece.
No entanto, o progresso é um caminho contínuo. Precisamos acreditar no que já está sendo construído e, mais do que isso, dar continuidade e celeridade ao que foi iniciado. O desenvolvimento não pode sofrer descontinuidades; ele exige perseverança administrativa. Olhando para o Vale do Arinos, Juruena e todo nosso interior vemos uma região pujante, economicamente forte, que sustenta grande parte da força produtiva do estado, mas que ainda clama por investimentos estruturantes.
Cidades como Juara, Porto dos Gaúchos, Novo Horizonte do Norte, Colniza, Brasnorte , Juruena, Juina, Cotriguaçu, Tabaporã, Castanheira e Aripuanã são polos de transformação que demonstram uma resiliência admirável. A força econômica desses municípios é inegável, porém, para que esse crescimento seja sustentável e perene, a infraestrutura precisa acompanhar o ritmo. Ainda temos muito o que fazer. Estradas precárias e pontes que necessitam de revitalização urgente não apenas elevam o custo do frete e dificultam o escoamento da nossa produção, mas impactam diretamente a vida do cidadão comum.
Precisamos compreender que a infraestrutura transcende o setor produtivo. Ela é a espinha dorsal de todo o bem-estar social. Quando falamos em melhorar uma estrada no interior, estamos, fundamentalmente, falando em garantir que uma ambulância chegue a tempo de salvar uma vida na zona rural. Estamos falando de assegurar que o ônibus escolar percorra trajetos com segurança, garantindo o direito constitucional à educação para nossas crianças, independentemente de onde elas vivam.
O crescimento econômico do interior é o motor que movimenta o estado, mas esse motor precisa de vias pavimentadas e seguras para continuar acelerando. Dar continuidade aos projetos de infraestrutura é honrar o potencial de todo o Mato Grosso. É preciso unir forças — setor público, classe política e sociedade civil — para que as obras não parem e para que as cidades do interior, do Norte ao Sul, recebam a atenção que sua contribuição ao estado exige.
Penso que com infraestrutura vamos longe. Com ela caminharemos por mais saúde, educação e uma economia promissora, por isso acredito que a infraestrutura é o motor que move Mato Grosso.
Carlos Sirena é ex-prefeito de Juara e pré-candidato a deputado estadual
